目前全国ETC用户已超过2亿人，平均使用率超过70%。但是，今年1月1日全国高速公路联网收费的新系统正式启用以来，ETC“多次扣费、重复收费、延迟扣费、出口不显示通行费”等问题一直困扰着广大司机朋友。
近日，广东地区率先优化收费车道、ETC龙门架等系统功能，从4月14日起开展部分路段全流程测试工作（截止时间另行通知），在ETC高速出口收费站显示全程通行费，“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”有望实现！ 
随后，上海、贵州、河南、河北、山东、湖北等省市也紧跟广东脚步，纷纷启动高速公路ETC实车测试工作，将ETC车辆“分段收费”模式调整为“分段计费、出口汇总收费”的一次性汇总收费模式。
待高速公路恢复收费后，车主在驶出高速时，将在车道显示屏上准确显示出当次通行的全程费额，预计本市车主会在完成行程后的24小时内收到扣费通知，跨省通行的车主会在完成此次行程的72小时内收到扣费通知，不再出现“多计多扣、分次扣费、漏收补扣、无显示或系统日期错误”等现象。
测试期间，以下几点事项大家要特别注意：
1、自测试之日起，在测试的高速公路ETC车道出入口，将由现在的“抬杆”自由通行状态恢复到原来的“落杆”状态。新增“ETC/人工”混合车道，ETC车辆正常抬杠行驶，非ETC车辆自行停车人工缴费。
2、很多车主看到出口处显示的全程费额，都留言问小编是不是恢复高速收费了？通行时虽然显示全程费用，但只是测试该功能，并不会产生实质扣费，不会影响免费通行！现在为了不让车主们误会，所有测试车道出口金额显示屏幕将用“免费通行”字样的纸张遮挡。
3、ETC车辆：上高速前先将ETC用户卡插入到OBU中（储值卡用户需确保卡内余额充足），免费通行。非ETC车辆：走人工混合车道，无需在入口领卡，可直接免费通行。
既然高速公路免费期还没有正式结束，为什么很多车主“人在家中坐，扣费天上来”呢？目前的高速公路ETC收费按途径门架进行分段式计费，先通行，后扣费。很多ETC账单的推送出现延迟现象，跨省的收费由于要上传到交通运输部进行结算，流程就更久了。
部分省份在3月才对1月1日至2月16日期间的高速公路通行费集中结算扣款，所以车友们在家收到的ETC扣费短信很可能是高速免费期之前产生的通行费，属于“延期扣费”而不是“多扣费”。
当然，大家如果发现真的是系统扣费错误，别忘了致电全国ETC服务监督热线95022，进行咨询和申诉，争取足额退还。
根据交通运输部、国家税务总局有关规定，4月1日起，办理ETC卡的客户可开具收费公路通行费增值税电子普通发票，不再开具纸质票据。未办理ETC卡的客户，仍按原有方式交纳通行费和索取票据。
通行费电子发票开具流程：
1、发票服务平台账户注册
客户登录发票服务平台网站www.txffp.com或“票根”APP，凭手机号码、手机验证码免费注册，并按要求设置购买方信息。客户如需变更购买方信息，应当于发生充值或通行交易前变更，确保开票信息真实准确。
2、绑定ETC卡客户登录发票服务平台，填写ETC卡办理时的预留信息（开户人名称、证件类型、证件号码、手机号码等），经校验无误后，完成ETC卡绑定。
3、发票开具客户登录发票服务平台，选取需要开具发票的充值或消费交易记录，申请生成通行费电子发票。
客户使用ETC卡通行收费公路并交纳通行费的，可以在实际发生通行费用后第10个自然日起，登录发票服务平台，选择相应通行记录取得通行费电子发票；客户可以在充值后实时登录发票服务平台，选择相应充值记录取得通行费电子发票。
大家在通过ETC收费站车道时，请注意控制车速，留意栏杆状态，平安出行。很多人都猜测一旦全国完成ETC系统的测试和优化工作，恢复高速收费的日子想必就不远了。如有确切通知，小编会及时分享给大家的。不管怎样，朋友们要好好珍惜高速免费的日子啊~
